2019年4月，泰安恒大機械有限公司總經(jīng)理劉濤作為專家應邀出席了由新臺高速項目辦主辦的“臺背、涵背基底增壓補強設計方案研討會”。

  山東省交通運輸廳專家孫吉勇、山東省交通規(guī)劃設計院研究員劉曉偉、齊魯交通發(fā)展集團有限公司新臺高速公路項目建設辦公室總工任曉剛、中交一公局集團有限公司新臺段項目總工邢建寶等專家及技術(shù)負責人出席會議。

    會議由齊魯交通發(fā)展集團有限公司新臺高速公路項目建設辦公室總工任曉剛主持，山東交通運輸廳專家孫吉勇在會議上對強夯加固地基機理和高速液壓夯實機加固機理進行了分析，相較于強夯，高速液壓夯實機速度快、效率高且不破壞鄰近結(jié)構(gòu)物，肯定了HC系列高速液壓夯實機處治橋頭地基施工工藝。評審組借鑒省內(nèi)高速液壓夯實機處治臺背回填的成功經(jīng)驗并結(jié)合項目施工條件及施工要求，同意用高速液壓夯實機替代強夯的處治方案。
  泰安恒大機械有限公司“夯神”HC系列高速液壓夯實機，是國內(nèi)知名專家曹斌結(jié)合中國道路建設周期短、速度快這一突出特點，將中國幾千年來的傳統(tǒng)施工技術(shù)與現(xiàn)代機械學機電液技術(shù)相結(jié)合，創(chuàng)新發(fā)明了機動式高效沖擊夯，并命名為“高速液壓夯實機”。

  “夯神”HC系列高速液壓夯實機用于補強碾壓達標路基時，既能大幅度壓縮壓實度96%以上的分層碾壓成型土體，又不破壞土體的既有結(jié)構(gòu)。而傳統(tǒng)夯實（強夯）對既有成型土體剪切破壞。其次還能以若干碾壓層或土體整體為作業(yè)對象，影響深度大，對周邊土體的影響小，可靠近橋臺等結(jié)構(gòu)物施工。碾是表層壓實工具，分層碾壓路基若不歷經(jīng)數(shù)年自然力和其他外力影響很難趨于穩(wěn)定。高速液壓夯實機則承擔了“替天行道”的責任，保證建設質(zhì)量的同時極大地縮短了工期，為高質(zhì)量的中國建設速度提供了技術(shù)和裝備支持。
  “夯神”HC系列高速液壓夯實機是一種利用機器重力和變力的合力壓縮土體的壓實機械。高速液壓夯實機對土體的壓實方法可稱為“動力壓實法”。多年以來泰安恒大機械有限公司一直致力于推廣這種新工藝、新工法。在以大量的試驗數(shù)據(jù)作為基礎，經(jīng)過無數(shù)次的現(xiàn)場試驗，這種高效且高質(zhì)量的施工工藝、工法逐漸被基礎建設者所接受。現(xiàn)如今“夯神”HC系列高速液壓夯實機已大量應用于公路、鐵路、城市建設、港口、糧（油）庫、機場等基礎設施的建設。

  2018年公司“路基分層填筑碾壓盲區(qū)及弱碾?yún)^(qū)動力補強施工工法”榮獲2017年度優(yōu)秀工法獎。