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HC36高速液壓夯實(shí)機(jī)對(duì)分層碾壓達(dá)標(biāo)高速公路路基補(bǔ)強(qiáng)時(shí)可采用的施工方案


參考各地試驗(yàn)數(shù)據(jù),使用HC36高速液壓夯實(shí)機(jī)對(duì)分層碾壓達(dá)標(biāo)高速公路路基補(bǔ)強(qiáng)時(shí)可采用以下施工方案,并應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)段數(shù)據(jù)適當(dāng)調(diào)整。(1)橋涵背及類(lèi)似部位每分層填筑1~1.5m進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),采用3檔9~12錘(常用9錘),夯點(diǎn)間距1.5m,夯板邊緣距橋臺(tái)等結(jié)構(gòu)物200~ 300mm,距低強(qiáng)度結(jié)構(gòu)物500mm以上(必要時(shí)采用1檔或2檔)。沉降量偏大的部位4點(diǎn)間補(bǔ)夯一遍,補(bǔ)強(qiáng)終點(diǎn)應(yīng)超出過(guò)渡區(qū)1 ~2m。夯點(diǎn)布置可