交通運輸部公路科學(xué)研究院楊世基研究員率先提出這種夯實機(jī)械的需求和建議,要求是壓實效果不低于25kJ沖擊壓路機(jī),能夠?qū)_擊壓路機(jī)不便施工的分層碾壓達(dá)標(biāo)部位補(bǔ)強(qiáng),且不破壞原有土體結(jié)構(gòu)及鄰近構(gòu)筑物。委托筆者(曹斌)構(gòu)思設(shè)計中國的沖擊夯。2003 年初,中國的首臺高速液壓夯實機(jī)在山東泰安誕生。首臺樣機(jī)的錘體質(zhì)量2.5t 、夯擊勢能30kJ ,采用5t輪式裝載機(jī)作為承載設(shè)備。經(jīng)交通運輸部西安筑路機(jī)械測試中心檢測,并結(jié)合甘肅、安徽、廣東等省在建高速公路開展了高速液壓夯實機(jī)應(yīng)用效果試驗研究.
常用型號:HC36 HC42 HC150
?產(chǎn)品說明
夯神HC系列高速液壓夯實機(jī)為夯神高速液壓沖擊錘系列產(chǎn)品之一,2002年發(fā)明人親自命名。高速液壓夯實機(jī)已在公路、鐵路、水利、市政、工民建等基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,譽為基礎(chǔ)病害的克星。
高速液壓夯實機(jī)是中國古代人力夯的傳承與發(fā)展,是現(xiàn)代機(jī)械學(xué)機(jī)電液技術(shù)相結(jié)合的土工機(jī)械,成功地將沖擊能轉(zhuǎn)換為壓力能;
高速液壓夯實機(jī)對土體實施動力壓實工法是中國傳統(tǒng)夯土技術(shù)的升華,既能在不破壞成形路基結(jié)構(gòu)及鄰近構(gòu)造物的前提下增強(qiáng)碾壓達(dá)標(biāo)土體的密度和均勻度,也能對軟弱土體進(jìn)行剪切置換。
泰安恒大機(jī)械有限公司2018年推出的第四代夯神HC系列高速液壓夯實機(jī)在原有多項專利技術(shù)的基礎(chǔ)上,采用了五項新的專利技術(shù)及多項專有技術(shù),如集成液壓系統(tǒng)、差動落錘技術(shù)、減振隔音降噪技術(shù)等,有效提高了壓實強(qiáng)度,節(jié)能降噪效果顯著。
HC系列高速液壓夯實機(jī)電腦自動控制、液壓加力,壓實強(qiáng)度多級調(diào)控。影響深度可達(dá)1?16m。
主要用于橋涵背、新舊路基結(jié)合部、高填方等公路、鐵路路基夯實,堤壩及其護(hù)坡夯實,建筑溝槽及回填土夯實,環(huán)衛(wèi)垃圾、有害物質(zhì)填埋夯實等。用于高速公(鐵)路路基補(bǔ)強(qiáng)時,可使碾壓達(dá)標(biāo)路基繼續(xù)沉降10cm以上。
高速液壓夯實機(jī)可直接與挖掘機(jī)、裝載機(jī)等配套使用。
?應(yīng)用工程范圍
1、橋背、涵背(公路、鐵路);
2、高填方(公路、鐵路);
3、新舊路基結(jié)合部;
4、城市交通(高架橋、地鐵、街道);
5、港口、糧(油)庫、工民建。
重型高速液壓夯實機(jī)的技術(shù)參數(shù)可參閱《高速液壓樁錘》參數(shù)表。
?設(shè)備詳實
高速液壓夯實機(jī)在道路施工中的應(yīng)用場景非常廣泛,主要包括以下幾個方面:高速公路、橋梁、機(jī)場等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),夯實深度在1米~10米,在這些項目中,高速液壓夯實機(jī)可以用于夯實路基、處理軟弱地基等工作。在市政工程中,液壓夯實機(jī)可以用于處理生活垃圾、建筑廢棄物等,減少對環(huán)境的影響。 特殊地形 在一些特殊地形中,如山區(qū)、河流沖擊平原等,高速液壓夯實機(jī)可以用于處理路基松散、地基不均勻等問題。.
項目名稱:HC180高速液壓夯實機(jī)搭配卡特Cat挖掘機(jī),助力昆明長水機(jī)場地基夯實處理 點此查看詳情
項目名稱:HC150高速液壓夯實機(jī)搭配卡特Cat349挖掘機(jī),助力沙特阿拉伯阿齊茲國王國際機(jī)場原地基夯實處理 點此查看詳情
項目名稱:濟(jì)南遙墻國際機(jī)場二期改擴(kuò)建工程. 點此查看詳情
項目名稱:HC84高速液壓夯實機(jī)搭配HITACHI挖掘機(jī)在香港國際機(jī)場. 點此查看詳情
項目名稱:中交一公局集團(tuán)使用HC高速液壓夯實機(jī)在渝武高速中梁山隧道項目進(jìn)行路基夯實處理. 點此查看詳情
項目名稱:中冶交通建設(shè)集團(tuán)使用夯神HC高速液壓夯實機(jī)在集雙高速中進(jìn)行路基夯實施工. 點此查看詳情
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